Ducatoforum.de

Die Zugabe von 2 Takt Öl ist nur etwas für die alten "Eisenschweine" wie z.B. meinen J5 2,5 TD. Ich bin schon seit Jahren bekennender "Dieselpanscher"l und das bekommt der Maschine bestens,bei modernen Motoren würde ich das nicht machen.



Gruß Arno

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Hallo Bernd, in der Tür hinter der Verkleidung befindet sich ein Riegel, den man herausziehen kann... deshalb meine Frage wie das original auszusehen hat... unter Umständen fehlen nur ein paar Schrauben...

Bei Dir ist die Türbremse gebrochen ,diese soll verhindern das die Tür umschlägt und evtl. Die Kabel abreißen. Ist eigentlich selbsterklärend wenn Du die Türverkleidung demontierst. Für den 230 er sollte es noch Neue geben.

Gruß Bernd

Diese Fragen sollte auch Fiedler ohne Probleme beantworten können.

Gruß Bernd

Hallo Leute, macht es euch nicht so schwer. Diese Clips sind bei Ebay 20 Stück für 7,75 € zu haben.

"Befestigungsclips für Zierleisten" Peugeot, Fiat usw

Genau. Ist aber für Fahrzeuge die nun mal einen DPF haben egal, da scheint das nicht gut zu sein.

Gruß Rüdiger

Ok danke erstmal.



Ich hab das Fahrzeug vor 2 Jahren gebraucht gekauft also keine Ahnung was der Vorbesitzer getrieben hat.

Bin gerade dabei auf Arbeit ein anderes Kompressionsmessgerät und ein Endoskop zu besorgen um nochmal nachzuprüfen ob die…

Moin

Vermutlich will Klacks darauf hinweisen dass sich "ältere Augen" schlechter auf die neue Sichtweise einstellen können.

Nach kurzer Eingewöhnungszeit ist es dann schön die neue Spiegeltechnik zu haben.



Gruß Rheinberger

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... ist ja im Prinzip richtig - aber es wäre natürlich schön zu wissen, ob er regelrechte Kompression hat ... bei der Vorgeschichte (ohne dass was gemacht wurde).

Es gibt ja auch so fiese Dinge wie z.B. Riss im Ventil, der erst nach einiger Zeit so…

Nicht ganz. Schaudt verwendet in fast allen seiner EBLs 70A KFZ-Relais, die nicht auf der Leiterplatte sitzen, sondern frei verkabelt sind. Auch an der Kabelstärke hat sich nichts geändert. Allerdings sind die neueren EBLs für 50A zugelassen.