Ducatoforum.de

Du brauchst erst garnicht anfangen, über eine vernünftige Heizung nachzudenken, es sei denn, daß du erstmal durch schmerzliche Erfahrung lernen möchtest. Deine Webasto verbraucht ganz einfach viel zu viel Strom, ist viel zu träge und noch dazu viel…

Ach, und noch ne Nachfrage:

Verstehe ich das richtig: das Bedienterminal auf dem dritten Bild von mir ist allein für die Standheizung, die dann die Kühlflüssigkeit vom Motor vorwärmt?! Wie kann man kontrollieren, ob diese wirklich funktioniert? Man…

Wir fahren auf unserem Dreiachser (leer 4,3t und ZGG 5,5t) 225/75/16, meine Schwiegereltern fahren auf ihrem Womo (leer 3,7t und ZGG 4,5t) 255/55/18. Jeweils Conti CanContact 4Season und angepasstem Luftdruck (also nicht die 5,5 bar, die Fiat haben…

Der Zahnriemen muss nach Vorgaben des Herstellers getauscht bzw erneuert werden. Oder aber man riskiert einen kapitalen Motorschaden.

Das kann man diskutieren aber auch nur wenn man das Geld für einen Motor einfach mal so liegen hat.

Allen einen schönen…

Faule Ausbauer haben statt des echten D+ auch gerne mal das Zündungsplus zum Schalten der Relais genommen. Wirst du wohl selber ändern müssen.

War bei mir übrigens auch so, und mein Womo ist 12 Jahre jünger.

Ehrlich, du kannst weder den Batterietrennschalter finden, noch willst/kannst du Spannungen messen, aber du willst den Batteriewächter reparieren?

[…]

So scheint es zu sein

Da das Ganze hier wieder ins Bodenlose ausläuft, Turi wollte nur ein "ja o. nein"!?!

[…]

Arno, bitte nimm es mir nicht übel, aber ob Faustregel, oder Faustzahl, ich sehe keinen Unterschied!! Es geht um den technischen Hintergrund!! Nicht mehr, nicht weniger! Ggf kann man bei Erstausrüstern anfragen, was technisch, welche Prüfung, wann…

Moin,

Soo schwer is das doch garnicht, wenn ein 6mm2 Kabel wg Kurschluss abraucht, ist alles drumherum mehr oder minder Isolationsgeschädigt !! Ohne alles drum herum zu prüfen und instandzusetzen, bleibts ein Rikogeschäft!!

Gruss Emil